폭스바겐 신형 up 의 매력은 부드러운 일체감

폭스바겐의 최소 모델 "up!"(!) 2012 년 등장 이후 5년 만에 마이너 체인지를 실시했다.

 

외부에서 길이 만 65mm 연장에만 그쳐 수입 컴팩트에서는 멸종 위기가 되고있는 5 번호를 사수했으며, 전면에 보닛 모양, 헤드라이트에는 LED 포지션 램프를 구비하고, 사이드 미러도 방향 지시등을 내장하고 있습니다. 리어 부분에서는 리어 범퍼 나 램프류와 디퓨저가 변경 되었다. 폭스바겐 신형 up은 이렇게 외관의 변화는 극히 최소한 한 것이다. 아마 그 부분은 달리고 있어도 그 변경 한눈에 볼수 있게 한 소유자 이외 극히 어려운 비결일지도 모른다.

 

그럼 무엇이 대단한거 라고 말하면 다른 단연 인테리어 입니다.

원래 up!은 인테리어가 매우 귀여워 웠고 바디 컬러에 맞춰 코디되어 울리는 팝 세계관을 만들어 내고 있었다.

 

드라이버가 운전석에 올라 탄 순간 와우 라는 탄성이 절로 나오며 서프라이즈를 제공하는 조종석과 특히 타고 바로 눈에 들어오는 대시 보드 제작 분류는 독특합니다. 패널 모양의 알맹이 느낌은 미묘하게 입체감을 가지고 만지는 것도 또한 어딘가 우주를 느끼게 하는 기하학 무늬가 압권이다. 단지 귀여울 뿐만 아니라 전례 없는 계층의 요구를 가져올 것 같다.

 

신형 up!2 도어와 4 도어가 준비되어 대시 패널이 전차 표준으로 제공되는 것은 그 고급 버전 "high up!"만은 될 것이지만, 기반 등급 "move up! "1,587,000 , 4 도어 최상급의 high up!1,938,000 엔 이니까 가격으로 그 가운데 간단한 장비의 move up!1,787,000 15 만엔 ~ 20 만엔 씩라는, 정말 마음 흔들리는 가격으로 등급이 올라 간다는 값 넣기 묘안 이라고 생각 한다.

 

하지만 구매 한다면 절대베이스 35 만엔 더해 high up! 이구나라고 생각하게 될 정도로 질감이 높았다. 왜냐하면 원래 수입 소형이며, 최상급 그레이드가 200 만엔내에 책정 되었으니 소비자 구매율은 더욱 높아질 듯 합니다.

이번 모델 체인지로 큰 주목 점은 2가지 그 중 하나가 스마트 폰과의 연계이다.

자신의 스마트 폰을 Bluetooth로 페어링 전용 크래들 에서 스마트 폰을 세트하면 5 인치 자가 컬러 디스플레이에서 기본 작업 (지도의 호출이나 타코미터와 수온계 등 서브 미터 표시 라든지, 연비 라든지, 주차 가능한 시간보기 라든지)를 전용 어플리케이션 내에서 실시 "Composition Phone"(컴포지션 폰)이 채택되었다. 말하자면 간이 Apple CarPlay 같은 느낌이지만 간단하게 조작 할 수 있어 사용이 나쁘지 않다. ,지도의 표시는 스마트 폰 속에되기 때문에 글꼴이 작아 잘 보이지 않는 점은 부정 할 수 없었다. 이 부분은 사용자 측의 결론 지어도 필요한 것이 아닐까 생각한다.

 

그리고 또 하나는 안전 장비가 확충 된 것 추돌 방지 경감 브레이크 시티 비상 브레이크 외에도 하이트 컨트롤이 있는 할로겐 헤드 라이트 오토 라이트 레인 센서 타이어 압력 경고등 등이 포함되어있다.

 

또한 1 리터 NA 엔진에 세미 오토매틱의 5ASG 조합의 파워 트레인은 이것 또한 전술 한 바와 같이 지금 타면 정말 즐거움이 있다.

 

네거티브도 포지티브도 그 전부를 통틀어 제대로 자동차의 방향을 "달리고 싶다"라고 생각하게 연출에 연결하고 있는 것이야말로 수입 컴팩트의 장점이 아닐까라고 강하게 느꼈다. 단지 편리한 뿐만 아니라, 드라이버의 호흡을 길어주는 것 같은 일체감 있는 주행 있다는 것 예외없이 up!도 그냥 예쁜 차가 아니고 주행의 장점을 과시 해 준 것이다.

전장 x 전폭 x 전고 : 3610x1650x1495mm / 휠베이스 : 2420mm / 승차 정원 : 4 / 차량 중량 : 950kg / 엔진 형식 : 직렬 3 기통 DOHC 가솔린 엔진 / 총 배기량 : 999cc / 최고 출력 : 75ps (55kW) / 6200rpm / 최대 토크 : 9.7kg-m (95Nm) / 3000-4300rpm / 변속기 : 5 ASG (Automatisiertes Schaltgetriebe : 오토 매 티드 수동 변속기) / 연비 : 22.0km / L [JC08 모드 연비] / 타이어 사이즈 : 185 / 55R15 / 메이커 희망 소매 가격 : 1,938,000 엔 으로 책정 되어 있다.

 

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