자동차를 사랑하는 사람들

한국에서 알려진 닛산 알티마의 본래 차명은 티아나 또는 맥시멈으로 쓰여지고 있다.

내수용과 수출용의 차명은 각기 다르며 한 예로 현대 아반떼는 미국에서 엘란트라로 쓰여지는 점과 동일하다고 보면 됩니다.

여기서는 알티마 대신 맥시멈으로 소개 합니다.

닛산은 "뉴욕 오토 쇼 2015」(프레스 데이 : 4 월 1 일 ~ 2 일 공개 날짜 : 4 월 3 ~ 12 일)에서 올 여름 출시 예정인 신형 '맥시멈'을 선보였다. 닛산의 최첨단 기술을 탑재 한 8 대째가되는이 차량은 뛰어난 주행 성능, 최신 디자인을 자랑하는 중형 세단 세그먼트에 새로운 기준을 수립 "4 도어 스포츠카"로 혁신적인 모델이되고 있다 .

신형 '맥시멈'은 2014 년 '북미 국제 오토 쇼'에서 선보인 혁신적인 '스포츠 세단 컨셉 "을 컨셉 모델로하고 있다.

이 차에 탑재하는 신형 3.5 리터 V6 엔진은 전 형 모델의 엔진에 대해 약 60 %의 부품을 신규로 채용하고, 15 %의 연비 향상을 실현했다.

외부는 '스포츠 세단 컨셉」에서 제시 한 새로운 기본 설계 개념에 따라이 세그먼트로서는 획기적인 와이드 안드로 조치에 의해 스포티 한 프로포션을 실현. 또한, V 모션 그릴, 부메랑 모양의 램프, 플로팅 루프 등 최신의 닛산 디자인 언어를 남김없이 표현하고 있다.

인테리어에서는 대시 보드 및 콘솔 레이아웃, 드라이버 측 흔들었다 콘솔에서 "디스플레이 커맨더 '가 스포티 함을 느끼게하는 한편, 소재 나 마무리에 집착 제작 분류가 같은 세그먼트에 적합한 프리미엄 느낌을 표현 하고 이들이 잘 조화 된 공간을 제공하고 있다.

신형 '맥시멈'의 핸들링과 승차감은 닛산 브랜드의 세단 최초로 1.2GPa 급 높은 성형 성 슈퍼 하이 텐 재료의 채용으로 향상되었다.

 또한이를 통해 현행 모델에 대해 비틀림 강성을 25 % 향상, 82 파운드 (약 37kg)의 경량화에 성공했다.

테네시의 서머나 공장에서 생산된 신형 '맥시멈'은 5가지 등급을 보유하고 있으며, 가격은 32,410 달러 (USD) ~하고있다.