800 마력 이상으로 미러리스! 메르세데스 벤츠가내는 최고급 4 도어 쿠페  출시

 

첨단 고성능 모델 AMG GT 컨셉 설명 합니다.

 

이번 제네바 모터쇼에서 메르세데스 벤츠의 다임러 회장 인 디터 체체 씨의 모습이 보이지 않는다. 평소와는 다른 메르세데스 벤츠의 기자 회견 ...라고 생각했는데 마지막 순간에 등장했다.

 

벤츠의 주력 모델 인 AMG 50주년 기념의 4도어 모델 GT 컨셉을 몰고 등장한다는 실로 연출에 모습을 보인 것이었다.

 

그렇게해서 등장한 GT 개념은 이전부터 소문이 있던 AMG 원래의 4도어 모델. 아직 어디 까지나 개념이지만 이번 발표에서 놀라운 스펙이 말해졌다.

 

GT 개념, 외형에서도 알 수 있듯이 4 도어 쿠페 임에도 불구하고 최고 출력은 무려 800ps 이상! 그리고 0-100km / h3 초 이하의 슈퍼 스포츠 수준의 고성능을 제공 할 예정이다.

 

게다가 놀라운 그 파워 트레인. 전면에는 현재 AMG 모델로 친숙한 4 리터 V8 트윈 터보를 탑재하는 것 외에 무려 리어에는 가볍고 고밀도 배터리와 모터를 준 하이브리드하고있는 것.

 

또한 구동 방식은 AMG 퍼포먼스 4MATIC라는 4WD로되어 있으며, 엔진과 모터의 파워를 자유 자재로 사용하여 높은 안정성과 코너링 성능을 실현하고있다. 물론 EV만으로도 달릴 모드도 갖추고있다.

 

이렇게, AMG가 발송 4 도어 쿠페는 매우 선진적인 고성능 모델이라는 것이되는 셈이다.

 

그렇게 화려하게 등장한 메르세데스 벤츠 부스의 주역이 된이 모델이지만, 필자는 아직 이야기되지 않은 많은 사실이 있다고 느꼈다.

 

미러리스 슈퍼 스포츠카로 등장!

그것이 디자인. 이번에 발송 된이 AMG GT 개념은 아마도 향후 메르세데스 벤츠의 차세대 디자인도 시사 요소가 여기저기에 새겨 져 있기 때문이다.

 

왜냐하면이 디자인 일전 메르세데스 벤츠가 차세대 컴팩트 모델을 제시하기 위해 발표 한 디자인 컨셉 인 에스테틱 A와 비교해 보면 실로 많은 공통점을 찾을 수 있다.

 

예를 들어 프론트 그릴은 이미 AMG GT에서도 전개되고 있다. 세로줄 형태의 그릴이 되고, 이것은 에스테틱 A 유사하지만, 기타 보닛을 달리는 파워 돔과 프런트 펜더 등에도 공통점을 찾아 낼 것이다. 또한 현대의 모델 답게 미러리스로 펜더의 낮은 위치에 카메라를 배치 디자인도 포인트라고 할 수있다.

 

또한 4 도어 쿠페라는 것도 걸리는 부분. 왜냐하면 현재 라인업 되어있는 CLS는 향후 소멸한다는 소문이 있음에도 불구하고, 여기서 또 4 도어 쿠페의 디자인이 전개 되고 있다.

 

특히 독일 차 중에서도 지명도 No.1을 자랑하는 1926 년에 설립 된 세계에서 가장 오래된 자동차 제조 업체. 소유자 회사는 몇 차례의 흡수 합병을 거듭하고 있으나, 브랜드 자체는 변함없이 이어 가고 있습니다.

 

승용차 라인업은 세단의 고급차가 S클래스 에구제쿠티부가 E클래스 소형차가 C클래스등 분류가 되어 있다. 일본에서는 야나세가 한국 대리점이던 시절부터 고급차라는 이미지에서 팔리기 시작하고 있지만, 트럭과 덤프트럭, 택시와 구급차 등 상용차 및 다목적 차량도 라인업하고 일반인을 대상으로 저렴하고 합리적인 클래스도 제조되고 있기 때문에 유럽에서는 종합 자동차 메이커로 알려져 있다. 또한 승용차 라인업에, 예를 들어 세단 타입에서는 고급차를 S클래스 에구제쿠티부를 E클래스 소형차를 C클래스등 분류가 되어 있다. 안전성이 높은 것으로 정평이 나 에어백을 옵션으로 장착 한 것도 처음. 특허를 보유 하고 있는 기술이지만, 안전은 모든 메이커로 무료 공개하는 등 세계에서 가장 오래된 자동차는 입장뿐만 아니라 그 이념과 기술로 세계 자동차 산업을 견인하는 업체도 있다.

 

메르세데스 벤츠는 1899 년 당시 다임러 자동차 대리점을 경영하고 있던 오스트리아 헝가리 제국의 영사이며 유태계 독일인 부자 인 에밀 에리넷쿠 (Emil Jellinek)의 딸의 이름이다.

 

1926 년 다임러와 합병하여 다임러 벤츠사가 된다. Mercedes-Benz 고급차라는 이미지가 강하지 만, 아우토반에서 사고를 상정 한 높은 안전 성능을 자랑하며, ABS (안티 록 브레이크) 및 에어백 (airbag) 등을 발명했다. 특허를 취득한 기술이지만 안전은 모든 메이커로 무료 공개 하였고 세계에서 가장 오래된 자동차는 입장뿐만 아니라 그 이념과 기술로 세계 자동차 산업을 견인하는 업체이기도하다.

 

그렇게 생각하면 향후 메르세데스 벤츠 라인업에 어떤 영향을 미치는 것은? 도 예언하지 말 것이다.

 

AMG GT 컨셉은 향후 등장 할 예정이 되지만, 과연 상용 버전은이 개념을 얼마나 실현할 수 있을지 지금부터 기다려진다.

 

 

 

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