스바루 신형 포레스터의 일본 사양 하이브리드 최초 탑재 성능정보

최근에는 SUV의 인기가 세계적으로 높아 수입차를 포함한 신차가 활발하게 출시 되고 있다. 일본차에서도 도요타 C-HR, 마쓰다 CX-8, 스즈키 크로스비, 미쓰비시 이클립스 크로스 등 다양한 크기의 SUV가 새롭게 등장하고 있으며 매출도 상승세를 달리고 있다.

 

SUV 인기에서 스바루 포레스터가 풀 모델 체인지를 시도한다. 초기 모델은 1997 년에 발매 된 신형 5번째가 된다.

신형 포레스터의 일본 발매일은 2018 년 8월 이며 앞서 북미에서 개최되는 '뉴욕 모터쇼 2018'에 신형 포레스터가 출품되었다. 그래서 이미 스바루가 발표 한 자료 대리점에서 정보 기존 포레스터와 경쟁 차종으로 구성된 시장 분석에서 신형 포레스터를 비교해 본다.

 

신형 포레스터의 가격은 현재 발표되고 있지 않다. 그러나 중간 크기의 SUV는 라이벌끼리의 경쟁이 치열하기 때문에 가격 인상을하면 비교적 부담감이 생겨 버린다. 그래서 가격은 기본적으로 기존 형식을 기반으로 설정된다고 한다.

 

기존의 구동 방식은 모든 AWD에서 엔진은 자연 흡기의 일반형 (NA)와 터보가 있다. 기존 터보도 저렴하고, 장비의 차이를 보정하면 NA 차량에 대한 가격 상승을 16만엔으로 하고 있었지만 (직분 사 터보이기 때문에 일반적으로 25 ~ 30 만엔) 전술 한 바와 같이 신형 포레스터의 터보 차량은 폐지 된다.

 

신형 포레스터의 그레이드 구성은 6 종류가 예상하고 있으며 2.5 리터와 2 리터 + 마일드 하이브리드가 각각 3 종류씩 준비한다.

 

기존의 가격은 2.0iL 아이 사이트가 268 만 9200 엔, 특별 사양 차의 S Limited는 운전석과 조수석 전동 조절 기능, 알루미늄 패드 스포츠 페달, 합성 피혁을 사용한 고급 시트 표피, 알루미늄 휠 18 인치 화 등을 포함 해 289 만 4400 엔이었다.

 

신형 포레스터 2.5 리터 엔진 탑재 차량은 실용 중심의 거래는 성적이 285 만엔 전후가 된다. 마쓰다 CX-5의 2.5 리터 엔진을 쌓은 25S 프로 ​​액티브 (4WD)가 291 만 6000 엔, 미쓰비시 아웃 랜더 2.4 리터를 가진 24G 안전 패키지 (4WD)가 296 만 2440 엔 이니까 신형 포레스터는 저렴한 느낌이 강조된다.

 

그리고 2 리터의 마일드 하이브리드는 간단한 구조를 살려 2.5 리터와 비교했을 때 가격 업이 13 만엔 전후가 억제되어 거래는 성적을 300 만엔 미만으로 책정될 예정이다.